Cześć mam Skodę scalę z 2022 - niestety w czasie pokowidowym wycofali tyle światła LED - stwierdziłem że na dynamicznych kierunkach mi nie zależy i nie ma sensu czekać ekstra 8 miesiecy...
Niestety wraz z tradycyjnymi światłami są tradycyjne światła cofania które są poprostu słabe - próbowałem z 7 producentów LED szczycących się że nie będzie błędu spalonej żarówki (i nic)- zostaje chyba tylko dać rezystor - żarówki to t15 w16w - niestety o rezystorach nie mam pojęcia - jak by mi ktoś podpowiedział co kupić by uniknąć błędu spalonej żarówki to będę wdzięczny...

Cze. Z takimi sprawami to raczej informacji/rozwiązania szukał bym na: https://www.elektroda.pl/ 

Jest tam forum poświęcone samochodom: https://www.elektroda.pl/rtvforum/forum231.html
serwis samochodowy
pojazdy elektryczne 
Warto zerknąć!

Jak coś - gpt chat mi obliczył - ale... Nie ma to sensu - w tych samych pieniądzach kupuje kabel do vag od chińczyka i wyłączam sprawdzanje stanu żarówki 

Nie świeci ci? wywala błąd? Może trzeba odwrócić piny w gniazdku. Pamiętaj że LEDy wymagają polaryzacji na zasilaniu. Ja musiałem odwrócić piny w gniazdku (+ na -) do świateł dziennych w DACI.

Świeciło ale mówiło że żarówka spalona

@dr_DEATH
W starszych autach bez seryjnych LEDów przy zbyt małej mocy żarówki wywala błąd na magistrali CAN o jej spaleniu, dlatego dorzuca się dodatkowy rezystor w obwód, by "oszukać system". Są gotowe rozwiązania na Allegro/Ali, ale także poradniki co dokładnie i gdzie wpiąć.

No to kolego coś te żaróweczki były nie halo. Ja mam nadal Octavię z końca 2016 i na samym początku wymieniłem wszystkie możliwe żarówki na LED włącznie z podsufitką przód i tył oraz w składanych lusterkach. , bez żadnych problemów. Tylko ksenony fabryczne zostały i świeca do dziś. A jeśli już faktycznie nie chcesz szukać żarówek do skutku, to poszukać odpowiedzi na forach motoryzacyjnych pod model Skody lub samej Skody a nie jakichś elektrodach.posiadacze czy to Skody Octavii czy innego modelu zęby zjedli na różnych kwestach modów. Są tam spece , którzy mają wiedzę często lepsza od speców z serwisów ASO . Podpowiem, że mając do dyspozycji laptopa i VCDSa możesz samodzielnie zmienić wieeele ustawień w aucie dzięki CAN. W tym także są ustawienia dla każdej żarówki odnośnie mocy a także rodzaju- standardowa żarowa czy LED. Nie wspomnę  o możliwości dosłownie włączenia wielu nieaktywnych opcji, których za które kupujący nie zapłacił bądź dostępnych w wyższych wersjach wyposażenia.  Poza tym można zmieniać funkcjonalność wieku systemów że tak powiem pod siebie. Zwłaszcza w tym roczniku będzie to banalnie proste. Po przedstawieniu w odpowiedniej grupie na LED. Cokolwiek wsadzisz nie będzie żadnego błędu. Pozdro